Sorin Grindeanu: "Autostrăzile nu au culoare politică"

Ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu, a declarat joi, după verificarea stadiul lucrărilor la obiectivul de investiţii rutiere Drumul Expres Craiova-Piteşti, Tronson 4 (Piteşti-Coloneşti) şi Tronsonul 1 (Craiova-Robăneşti), că autostrăzile nu au culoare politică, iar oamenii vor să le folosească dincolo de culorile politice, arătân că statul român a rămas dator din această perspectivă, faţă de cetăţeanul român, informează news.ro.

"Autostrăzile nu au culoare politică, oamenii vor să le folosească dincolo de culorile politice, de o formă sau de alta şi e o dorinţă corectă pentru că statul român a rămas dator din această perspectivă, faţă de cetăţeanul român, în construcţia de autostrăzi. Aşa că, cine gândeşte pe culori politice autostrăzile, greşeşte", a precizat Grindeanu.

"Poate că asta a fost cheia în ultimii ani, că nu am considerat lucrurile că sunt pesediste sau liberale şi le-am făcut, atât cât am putut să le facem, fără implicare de acest tip", a mai afirmat el.

Ministrul a anunţat că în cursul după-amiezii se vor da în circulaţie cei 17 km din Drumul Expres Craiova-Piteşti, Tronson 4 (Piteşti-Coloneşti) şi Tronsonul 1 (Craiova-Robăneşti).

"Când mă gândesc că la începutul mandatului meu, undeva la sfârşitul anului 2021, nu se circula pe nimic", a spus ministrul, arătând că mai e mult de făcut.

"Aici e şi primarul de la Filiaşi, care aşteaptă să mergem cu autostrada şi spre vest, sunt în licitaţie acele tronsoane. Acestea sunt lucrurile importante, care contează pentru oameni", a mai spus el.

Primarul Craiovei, Lia Olguţa Vasilescu, a declarat la rândul ei că pentru "este cel mai important pas în dezvoltarea Craiovei" pentru că, până acum, de câte ori se întâlneau cu investitorii spuneau că li se pun la dispoziţie toate condiţiile, dar ce facem cu marfa, pe unde o scoatem, că nu avem nicio autostradă.

"Iată că începând de astăzi, o parte a acestui drum expres este finalizată şi mâine aproape tot drumul expres şi putem să mergem până la Constanţa pe autostradă", a completat Olguţa Vasilescu.

Primarul Craiovei a mai spus că îşi doresc mult să se termine şi Craiova-Lugoj, care va lega oraşul de vestul Europei şi îşi doresc foarte mult o autostradă Craiova-Calafat, pentru dezvoltarea zonei.

"Sper din toată inima să vă vedem şi în viitorul Guvern, într-o funcţie importantă, astfel încât să putem duce la îndeplinire şi celelalte obiective pe care le avem pentru această regiune", a mai spus Lia Olguţa Vasilescu.

Opinia Cititorului ( 2 )

scrie opinia ta aici

Acord

Prin trimiterea opiniei ne confirmaţi că aţi citit Regulamentul de mai jos şi că vă asumaţi prevederile sale.

Comentariile antiromanesti sunt interzise.
- Utilizaţi un limbaj decent.
Redacţia îşi rezervă dreptul să elimine opiniile neinteligibile în mod grav şi pe cele mahalageşti, înţelegând prin asta pe cele cu tentă anti-socială, obscene şi/sau insultative, ca şi pe acelea care nu se referă la articolul în chestiune.
Sunt interzise comentariile prosteşti-agresive.
Nu sunt acceptate incitările la ură socială şi/sau xenofobie, discriminările referitoare la sex, vârstă sau de altă natură.
Nu sunt acceptate anunţuri publicitare.
Nu inseraţi linkuri sau adrese de email în textul opiniilor.

Repetarea deliberată a unuia şi aceluiaşi mesaj (sau variante) poate fi considerată drept propagandă; propaganda, în această formă, este interzisă.
- nu sunt acceptate ameninţările de orice natură;
- nu este acceptată hărţuirea ziariştilor Redacţiei BURSA;
- este interzisă defăimarea Ziarului BURSA;
- nu este acceptată dezvăluirea identităţii vreunui comentator de la secţiunea de opinii, fără acordul scris al aceluia, depus la Redacţie.
Nu este acceptată folosirea numelor ziariştilor BURSA pentru falsificarea semnăturii opiniilor.
Nu este acceptată substituirea de nume.
Redacţia îşi rezervă dreptul să şteargă opiniile şi să interzică accesul unora la postarea de opinii, atunci cînd apreciază că sunt de rea credinţă.
Abaterile de la acest regulament conduc la eliminarea opiniilor postate (un echivalent al autocenzurii celui care a scris mesajul, iar nu o cenzură practicată de ziar).
PRECIZĂRI:
- Toate opiniile exprimă punctul de vedere ale autorilor, iar nu ale administratorului (excepţie făcând mesajele scrise chiar de către administrator); nu ne asumăm responsabilitatea pentru materialele postate pe acest site de către alte persoane decât cele autorizate de ziarul BURSA.
- Postarea unui mesaj înseamnă acceptarea tacită a acestui regulament.
În cazul în care ne solicitaţi răspunsuri individuale, vă rugăm să completaţi cu adresa de email reală; vom încerca, în limita timpului disponibil, să răspundem tuturor întrebărilor dumneavoastră.

1. Ati umplut Romania de autostrazi, Grindeanu
(mesaj trimis de anonim în data de 28.11.2024, 13:09)
Ati umplut Romania de autostrazi, Grindeanu
Pe drumurile de legatura de la podul de la Braila nu se circula nici acum, sunt inchise atat pasajul peste calea ferata cat si drumul spre Jijila.
Sa va fie rusine !
răspunde
Acord
Prin trimiterea opiniei ne confirmaţi că aţi citit Regulamentul de mai jos şi că vă asumaţi prevederile sale.
Comentariile antiromanesti sunt interzise. - Utilizaţi un limbaj decent. Redacţia îşi rezervă dreptul să elimine opiniile neinteligibile în mod grav şi pe cele mahalageşti, înţelegând prin asta pe cele cu tentă anti-socială, obscene şi/sau insultative, ca şi pe acelea care nu se referă la articolul în chestiune. Sunt interzise comentariile prosteşti-agresive. Nu sunt acceptate incitările la ură socială şi/sau xenofobie, discriminările referitoare la sex, vârstă sau de altă natură. Nu sunt acceptate anunţuri publicitare. Nu inseraţi linkuri sau adrese de email în textul opiniilor. Repetarea deliberată a unuia şi aceluiaşi mesaj (sau variante) poate fi considerată drept propagandă; propaganda, în această formă, este interzisă. - nu sunt acceptate ameninţările de orice natură; - nu este acceptată hărţuirea ziariştilor Redacţiei BURSA; - este interzisă defăimarea Ziarului BURSA; - nu este acceptată dezvăluirea identităţii vreunui comentator de la secţiunea de opinii, fără acordul scris al aceluia, depus la Redacţie. Nu este acceptată folosirea numelor ziariştilor BURSA pentru falsificarea semnăturii opiniilor. Nu este acceptată substituirea de nume. Redacţia îşi rezervă dreptul să şteargă opiniile şi să interzică accesul unora la postarea de opinii, atunci cînd apreciază că sunt de rea credinţă. Abaterile de la acest regulament conduc la eliminarea opiniilor postate (un echivalent al autocenzurii celui care a scris mesajul, iar nu o cenzură practicată de ziar). PRECIZĂRI: - Toate opiniile exprimă punctul de vedere ale autorilor, iar nu ale administratorului (excepţie făcând mesajele scrise chiar de către administrator); nu ne asumăm responsabilitatea pentru materialele postate pe acest site de către alte persoane decât cele autorizate de ziarul BURSA. - Postarea unui mesaj înseamnă acceptarea tacită a acestui regulament. În cazul în care ne solicitaţi răspunsuri individuale, vă rugăm să completaţi cu adresa de email reală; vom încerca, în limita timpului disponibil, să răspundem tuturor întrebărilor dumneavoastră.
2. Planificarea romaneasca
(mesaj trimis de NILATAC în data de 28.11.2024, 16:37)
Centuara Bucurestiului
Asteptam de 35 de ani:
Se face jumate pe partea de nord cand mai sunt doua bucati - STOP -
Se trece la o bucatica zona de sud concomitent cu centura a doua din zona de sud cand de fapt intai trebuia sa fac un bai-pass pe centura a doua si apoi sa o inceapa pe apsud in prima centua
Se da de ceasul mortii sa se faca centrua 2 pe zona sud, da se incepe si in zona de nord, se promite ca se leaga A1 de A2 prin A0 in vara apoi in toamna apoi in iarna si ramane ca-n gara.
Nimic cu cap si coada si totul pe nervii oamenilor.
Astept sa vina ziua in care sa nu mai fiu ca un birjar cand sunt la volan. in ideea ca speranta moare ultima
răspunde
Acord
Prin trimiterea opiniei ne confirmaţi că aţi citit Regulamentul de mai jos şi că vă asumaţi prevederile sale.
Comentariile antiromanesti sunt interzise. - Utilizaţi un limbaj decent. Redacţia îşi rezervă dreptul să elimine opiniile neinteligibile în mod grav şi pe cele mahalageşti, înţelegând prin asta pe cele cu tentă anti-socială, obscene şi/sau insultative, ca şi pe acelea care nu se referă la articolul în chestiune. Sunt interzise comentariile prosteşti-agresive. Nu sunt acceptate incitările la ură socială şi/sau xenofobie, discriminările referitoare la sex, vârstă sau de altă natură. Nu sunt acceptate anunţuri publicitare. Nu inseraţi linkuri sau adrese de email în textul opiniilor. Repetarea deliberată a unuia şi aceluiaşi mesaj (sau variante) poate fi considerată drept propagandă; propaganda, în această formă, este interzisă. - nu sunt acceptate ameninţările de orice natură; - nu este acceptată hărţuirea ziariştilor Redacţiei BURSA; - este interzisă defăimarea Ziarului BURSA; - nu este acceptată dezvăluirea identităţii vreunui comentator de la secţiunea de opinii, fără acordul scris al aceluia, depus la Redacţie. Nu este acceptată folosirea numelor ziariştilor BURSA pentru falsificarea semnăturii opiniilor. Nu este acceptată substituirea de nume. Redacţia îşi rezervă dreptul să şteargă opiniile şi să interzică accesul unora la postarea de opinii, atunci cînd apreciază că sunt de rea credinţă. Abaterile de la acest regulament conduc la eliminarea opiniilor postate (un echivalent al autocenzurii celui care a scris mesajul, iar nu o cenzură practicată de ziar). PRECIZĂRI: - Toate opiniile exprimă punctul de vedere ale autorilor, iar nu ale administratorului (excepţie făcând mesajele scrise chiar de către administrator); nu ne asumăm responsabilitatea pentru materialele postate pe acest site de către alte persoane decât cele autorizate de ziarul BURSA. - Postarea unui mesaj înseamnă acceptarea tacită a acestui regulament. În cazul în care ne solicitaţi răspunsuri individuale, vă rugăm să completaţi cu adresa de email reală; vom încerca, în limita timpului disponibil, să răspundem tuturor întrebărilor dumneavoastră.